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芝加哥车展硝烟弥漫,最值得关注的入华新车在这里

众所周知,新一年的第一届国际车展是1月份举行的北美国际车展,但今年北美国际车展宣布从2020年开始将车展日期推迟至6月,主要是因为担心CES电子展会“偷车”。因此,芝加哥车展成为新年最受关注的车展。尽管芝加哥车展的影响力不如北美车展那么大,但它仍然像基于高性能汽车和中期改装车型的车展一样吸引着人们的注意力。

在今年的芝加哥汽车展上,除了公众展示的新阿特拉斯外,这四款中期车型将很快进入中国市场。

新款索纳塔混合动力版

作为现代的Bclass车型,尽管索纳塔的销量近年来有所下降,但其实力不可低估。毕竟,它能够与日本的三级剑士竞争。在今年的芝加哥车展上,现代和全新的索纳塔出现在车展上。

从外部来看,这款混合动力索纳塔与去年四月纽约车展上展出的普通索纳塔没什么不同。然而,新索纳塔的外观设计取得了一些进展,整体设计非常时尚和个性化。作为一款专注于年轻市场的B级汽车,新款索纳塔拥有非常出色的运动感。

Interior,这款混合动力索纳塔几乎与燃油版一模一样,带有一个四辐多功能方向盘和一个官方翼形仪表板。整体设计简洁大方。为了改善车内的质感,索纳塔用轻质织物和皮革包裹了座椅和车门饰板。

就动力而言,混合动力索纳塔不同于目前中国常见的插电式混合动力,但它只是一种普通的混合动力。混合动力索纳塔的动力系统由一台2.0升汽油发动机、一台发动机和一个6AT变速箱组成。

混合奏鸣曲有一个非常有趣的观点。索纳塔顶部安装了太阳能电池板,以提供额外的电力。根据官方数据,随着太阳能电池板的增加,新索纳塔的电池寿命每年将增加1300公里。

克莱斯勒的新品牌“大捷龙”在中国的影响力相对较小,属于少数品牌。在今年的芝加哥车展上,克莱斯勒宣布了对达吉龙的中期调整,并选择将其引入国内市场。这是克莱斯勒基于中国高端MPV市场需求的战略计划。与大吉龙的本地化相比,直接进口到中国会更快。

新的大其龙已经大大改善了它的外观。网采用六角形设计,头灯采用全发光二极管光源。车身侧面的整体设计与现金车型相比没有太大变化,但是车身侧面下部的镀铬装饰条变得更厚了。最明显的变化是汽车的后部,它设计有一个通过LED尾灯,并有极高的认可度。

Interior,新款大捷龙的中控台外形与现金车型基本相同,但黑色版的内部采用全黑色风格,普通版采用黑色和棕色搭配的方案。

Power,新的大吉龙将继续使用V6 3.6L升自然吸气发动机,最大功率为291马力,最大扭矩为355牛米,配有9速手动自集成变速箱。根据目前的信息,除了普通的燃料版本,新的达吉龙还将推出PHEV插电式混合动力版本,它使用一个电子无级变速器变速箱,最大纯电力行驶里程为30英里。

Genevies GV80

Genevies是一个奢侈品牌,由刚刚独立的现代品牌拥有。目前,吉纳维斯已经在北美市场发布了两款汽车产品,并赢得了良好的声誉。在今年的芝加哥车展上,吉纳维斯推出了第一款豪华中型和大型越野车GV80。

在外观上,GV80沿袭了Genevese家族的设计,采用大尺寸的“菱形”盾形进气格栅,内部采用交错的网格状设计,给人以整体的奢华感。前照灯采用分体式,由两个识别性极高的狭长光带组成。车身侧面设计有双腰线,并采用大尺寸镀铬装饰,富有层次感。然而,D柱有许多缺口,整体看起来有点突兀。

在内饰方面,GV80采用了目前流行的悬浮屏幕和全液晶仪表板的组合,换挡方式采用旋钮式换挡。为了进一步提高室内装饰的豪华感,GV80在多媒体控制区采用金属装饰,并配以大面积皮革材料和木质装饰板。

就功率而言,GV80将配备2.5T和3.0T V6发动机,最大功率分别为309和358马力。此外,GV80还将搭载一台3.0T V6柴油发动机,最大功率为282马力,峰值扭矩为588牛米。然而,该柴油版本预计不会进入国内市场,该版本主要针对韩国和欧洲市场。

结论:

从这次芝加哥汽车展来看,许多汽车品牌已经对它们的汽车进行了中期改造,并将把它们引入国内市场。不过,这一次韩国品牌的动作还是有点大。除了将索纳塔混合动力版添加到B级汽车中,它还在大中型豪华SUV市场推出了GV80。与此同时,克莱斯勒在看到高端MPV市场的需求后,也开始进入这个市场。然而,GV80要想在国内大中型SUV市场分一杯羹还存在一些困难。如果它被推进一年,可能会有机会。然而,许多大中型越野车已经陆续上市。最初,基因系统的品牌相对较小。现在进入这个市场无疑更加困难。

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